漢：班超出塞、昭君出塞（與匈奴）
三國(guó)：南收孟獲（與蠻族）
唐：文成西嫁（與吐蕃）、鑒真東渡（隋、與日本琉球）、玄奘取經(jīng)（與印度王朝）
明：鄭和下西洋（與南亞各國(guó)等）
...還有很多

西漢時(shí),中國(guó)與東南亞,南亞各國(guó)通商聯(lián)系主要通過(guò)什么？

西漢時(shí)，中國(guó)與東南亞、南亞各國(guó)通商聯(lián)系主要通過(guò)海上絲綢之路。

海上絲綢之路，是古代中國(guó)與外國(guó)交通貿(mào)易和文化交往的海上通道，也稱(chēng)海上陶瓷之路和“海上香料之路”，1913年由法國(guó)的東方學(xué)家沙畹首次提及。

海上絲路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興于唐宋，轉(zhuǎn)變于明清，是已知最為古老的海上航線(xiàn)。中國(guó)海上絲路分為東海航線(xiàn)和南海航線(xiàn)兩條線(xiàn)路，其中主要以南海為中心。

相關(guān)歷史：

先秦時(shí)期，嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開(kāi)辟了以陶瓷為紐帶的交易圈。唐代的“廣州通海夷道”，是中國(guó)海上絲綢之路的最早叫法，是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋航線(xiàn)。

明朝時(shí)鄭和下西洋更標(biāo)志著海上絲路發(fā)展到了極盛時(shí)期。南海絲路從中國(guó)經(jīng)中南半島和南海諸國(guó)，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，抵達(dá)東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)與外國(guó)貿(mào)易往來(lái)和文化交流的海上大通道，并推動(dòng)了沿線(xiàn)各國(guó)的共同發(fā)展。